Antes de que finalice el año se puede saber por fin la ubicación del Centro Logístico Intermodal

Responsables de la delegación territorial de Fomento, planean presentar el estudio de viabilidad del Centro Logístico Intermodal a finales de este año. Determinará que terrenos son los más idóneos; si los sectores 3 y 4 del Parque Empresarial Innovandújar o los situados detrás de la estación de RENFE, conocidos también como los de las 'playas de Renfe'. Fuentes de la delegación de Fomento, sostienen que cobra más fuerza los de Innovandújar, porque abriría la posibilidad de desarrollar por fin este parque empresarial y porque además en la zona de la estación de RENFE sería más costoso el proyecto por el soterramiento de las vías del tren.

JOSÉ C. GONZÁLEZ

11/05/2016 a las 06:24h.

Lentitud y desencuentros

El Centro Logístico Intermodal va lento en Andújar. El 16 de enero de este año, técnicos del Consistorio iliturgitano y de la entonces Consejería de Obras Públicas y Urbanismo se comprometieron a que en 15 días, adoptarían la decisión de elegir entre los sectores 3 y 4 del Innovandújar o el área de reserva delimitada en el Plan General de Ordenación Urbana (RENFE) y que fueron los terrenos que se ofrecieron en primera instancia. Desde entonces, apenas se ha avanzado en este proyecto y protagonistas de aquella reunión vieron un acto electoralistas ante la cercanía de unos comicios autonómicos.

Este encuentro se produjo tras la queja del Patronato de Desarrollo Local del Consistorio iliturgitano, ante la no inclusión de Andújar en el corredor ferroviario de la provincia, que conectaría el puerto de Algeciras con Europa. Desde la Consejería de Obras Públicas se esgrimió que los terrenos que reservó el Ayuntamiento podrían estar contaminados por el creosato de las vías tren y constató que los trabajos de descontaminación subiría el montante del proyecto.

El área logística Puerta de Andalucía, en la que se incluyen el Centro de Transportes de Bailén, el Puerto Seco de Linares y el propio Centro Intermodal de Andújar, fue una iniciativa de la Junta recogida en el Plan Pista, de trataba de poner al mismo nivel los tres espacios. Desde la Junta se ha venido aclarando que, una vez aprobado el plan, hubo diferencias con respecto a la gestión de los proyectos desde la iniciativa municipal de Andújar, y ha especificado que siempre ha ido de la mano con los ayuntamientos de Linares y Bailén, que ya tienen más avanzadas sus propuestas con la adjudicación de los terrenos. Andújar quiere recuperar el tiempo perdido.