El vehículo 'lince' partirá hacia Roterdam con todos sus integrantes

La cuenta atrás ha comenzado. Apenas faltan unos días para el pistoletazo de salida de Shell Eco-Marathon Europa (SEME) 2012, la competición anual que organiza Royal Dutch Shell para promover el ahorro energético conjunto. Los 277 equipos europeos que protagonizarán este torneo ya están concentrados en los últimos detalles para la puesta a punto de los vehículos con los que recorrerán las calles de Róterdam, la ciudad europea que albergará este año la competición. Y, entre ellos, el equipo del 'lince' compuesto por alumnos del IES Jándula único representante andaluz en la competición.

El grupo Jándula está formado por un total de 23 integrantes, entre profesores y alumnos del Bachillerato de Ciencias y Tecnología, y vienen participando desde 2010 en la categoría de Prototipos impulsados con gasolina. Este año competirán con el Lince 2.0, con el que esperan batir su marca del año pasado, 144 km/litro. Las dudas sobre la falta de financiación del trasporte del vehículo y el billete de los miembros del equipo se han disipado tras conocer que el Ayuntamiento de Andújar, a través de la cocnejalía de Promoción Económica, desembolsará el importe de los billetes para que el equipo al completo participe en esta edición. 

Los 16 equipos españoles que participarán en esta 28ª edición se muestran ilusionados y dispuestos a ganar, preparados para demostrar que su prototipo es capaz de recorrer el máximo kilometraje posible utilizando la mínima cantidad de combustible. Además, unirán fuerzas para conseguir batir el record de 5.136 km/litro, la marca más alta conseguida en toda la historia de Shell Eco-marathon Europa.

"Lo más gratificante de esta iniciativa es ver las expresiones del alumnado cuando se van consiguiendo los objetivos propuestos durante la construcción, y también el verlos durante la competición, sabiendo que a la vez, conseguimos promover vocaciones de ingeniería. Es gratificante la implicación del alumnado y la puesta en práctica de aspectos como el compañerismo, trabajo en equipo, aportación de ideas, espíritu crítico, práctica de idiomas, interiorización de aspectos relacionados con el medio ambiente, la conducción segura y económica, y el desarrollo sostenible", concluye el representante del grupo e impulsor del proyecto

."Todo comenzó al ver la película La carrera del Sol, de Halle Berry y James Belushi (1996), en la que una profesora motiva a un grupo de alumnos a estudiar implicándolos en el diseño y construcción de un vehículo solar con el que participar en la carrera del Sol, competición real que se lleva a cabo en Australia, en el que vehículos solares han de recorrer 5.000km. Pensé que sería estupendo hacer algo parecido, pues soy de la opinión de que una de las mejores maneras de motivar al estudio y aprender es desde la aplicación práctica de los conocimientos adquiridos. Posteriormente, me enteré de que existía la SEME y a partir de ahí, todo fue rodando", explica Manuel Barbero.

No todos competirán en las mismas modalidades. La SEME 2012 cuenta con dos categorías principales de participación, Prototipo y Urban Concept, que persiguen la misma finalidad, premiar a los vehículos más sostenibles, es decir, que empleen el combustible de la forma más eficiente posible. La principal diferencia de ambas modalidades de participación se concentra en el diseño del coche, que en la categoría de Prototipo cuenta con una estética aerodinámica, y en la de Urban Concept, pretende asemejarse a los turismos que utilizan los conductores en la actualidad.

En ambas categorías se puede optar por los combustibles tradicionales para el funcionamiento del vehículo, a elegir entre cinco: gasolina, diesel, etanol, GTL (Gas To Liquid) y FAME (Esteres Metílicos de Ácidos Grasos); o por las energías alternativas: solar, hidrógeno y plug-in (batería eléctrica).