Diputación se marca julio para el fin de las obras en el tramo de la Alcaparrosa

El diputado de Infraestructuras Municipales en funciones, José Castro, ha visitado las obras que la Diputación Provincial está ejecutando en la JV-5011, que da acceso a la zona conocida como La Alcaparrosa, enclavada en la zona periférica del parque natural Sierra de Andújar y que tiene su importancia al ser muy transitada. Se trata de una intervención dotada con una inversión que ronda los 600.000 euros que, como avanza Castro, «iniciamos hace ya unos meses y que pretendemos acabar el próximo mes de julio, por lo que está en su fase final», ha señalado Castro.

Esta actuación es «muy necesaria», como remarca el responsable de Infraestructuras de la Diputación, porque «por esta carretera no solo se accede a distintas viviendas que se encuentran en este paraje, sino también a muchas fincas de explotación ganadera y forestal, y además es una vía que se utiliza también para la romería de la Virgen de la Cabeza». Es una de las arterias principales de comunicación en la zona de la sierra.

Carretera muy frecuentada

Castro ha constatado que con este proyecto de mejora , se ha dado respuesta «a una demanda que nos habían hecho muchos vecinos y también el Ayuntamiento de Andújar, y en el próximo mes de julio habremos finalizado esta obra». Los trabajos se están tratando de culminar junto en la época donde gran parte de la ciudadanía inicia su éxodo a la zona de asueto y descanso de las 'Viñas'.

La intervención planeada en esta vía de interés agrario afecta a sus cerca de ocho kilómetros y consiste básicamente en la excavación, saneo y posterior refuerzo del firme existente, ya que el actual había perdido sus características superficiales y en algunos tramos se encontraba agotado estructuralmente. De ahí que con las obras que se están acometiendo se esté reconstruyendo el firme y mejorando la capa de rodadura existente mediante el extendido de una nueva capa de mezcla bituminosa en caliente. Además, se está aprovechando esta actuación para mejorar el drenaje superficial de esta vía con la construcción en los tramos de más pendiente de nuevas cunetas revestidas de hormigón y la adecuación de la señalización horizontal y vertical, lo que la va a dotar a este tramo de otra imagen bien distinta.

Las obras han tenido varios plazos porque el proyecto ha tenido sus modificaciones y se ha tenido que adaptar al calendario con la intención de que estuviera terminada en verano y las obras no causaran molestias al gran número de personas que transitan por estas fechas. Según este plazo, el final de las obras va a coincidir con el verano donde se prodiga mucha gente por esta zona.