El coche 'Lince' vuelve otra vez a la élite de las vehículos eficientes

La Shell Eco-Marathon está adoptando para la próxima edición un modelo híbrido, formado por competiciones virtuales y, cuando sea posible, competición en pista. Esta estructura permitirá que la competición se adapte a las condiciones de seguridad impuestas por la pandemia de la covid-19.

Cambios

La nueva competición estará formada por eventos más pequeños y accesibles para los participantes, con un máximo de 50 equipos por competición, que tendrán lugar donde y cuando sea seguro a nivel regional, de acuerdo con las pautas de salud y seguridad requeridas a nivel mundial y local. Para participar en los eventos regionales, cada equipo deberá realizar con antelación una inspección técnica virtual obligatoria.

El equipo Eco-Jándula 2021 trabajará en la mejora del vehículo que en ésta edición se denomina Lince 4.2, con el que, en caso de que haya competición física, intentarán mejorar la mejor marca conseguida por el equipo de Andújar, de 624 kilómetros recorridos con un litro de gasolina. El proyecto Lince permitirá a sus alumnos mejorar su formación y obtener una preparación del máximo nivel para poder cursar estudios de ingeniería. Sus integrantes aplicarán durante éste curso observando al máximo las medidas de seguridad exigidas por las autoridades sanitarias.